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尽量采用有自动定位(复位)作用的结构配件,如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。要说明的是:有些横向力并不是机械安装引起的,如热膨胀引起的横向力,风力引起的横向力,及某些容器类衡器上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。
选用称重传感器应先要考虑传感器所处的实际工作环境,这对正确选用称重传感器重要,它直接关系到称重传感器是否能正常工作以及它的安全和使用寿命,乃至整个衡器的可靠性和安全性。
*二代数字称重传感器是在代的基础上增加了传感器软件智能化补偿,叫做数字式智能化称重传感器。通过数字补偿电路和工艺,可以进行线性、滞后、蠕变等补偿,内装温度传感器,通过补偿软件可进行实时温度补偿,地址可调,便灯于应用与互换,远程诊断与校正。总体上讲,这一阶段的数字式智能化传感器主要体现在传感器本身的智能化补偿与校正上。然而,严格意义上讲,数字式智能化传感器的智能化不仅仅反映在传感器本身的智能化补偿与校正上,更重要的是要实现应用的智能化。
称重传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设备及有可观热量产生的设备放在同一箱体中,若不能保证这一点,则应考虑在它们之间设置障板隔离之,并在箱体内安置风扇。
顾名思义,数字称重传感器输出的就是数字信号。由于模拟称重传感器电阻应变转换原理决定了其固有的输出模拟信号小、输出距离短、抗干扰能力差、安装调拭不方便等缺点,早在上世纪80年代人们在传感器壳内内置了放大与A/D转换电路,即模拟式传感器+数字变送,构成了代“数字式称重传感器”,克服了模拟称重传感器的信号小、传输距离短、抗干扰能力差等缺点。但由于传感器的各项指标受本身的制造、补偿和调整工艺所决定,所以,钢筋混凝土,没有突破原有功能。目前,该类传感器使用比较普遍。
在安装时尽量做到不使用地下管道,安装条件许可时可适当抬高承重平台的基座。若必须铺设地下穿线管道(如汽车衡、轨道衡等),则应选用耐压、防腐、阻燃、耐老化的PVDC塑胶管材,并设法将进、出口向上弯曲以阻止雨水等灌入管材内。
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