C16I3C3|河南爱尔泰克扭矩传感器|原理及选型指南

因此，目前，许多一级和二级的高速公路已经开始实施卡车称重和计费。近年来，越来越多的汽车司机开始关注称重设备的准确性。动态称重系统是一种技术含量的复杂设备，与传统的静态称重有很大的不同。由于车辆行驶引起的复杂因素和动态称重技术的复杂性，动态称重的结果是不确定的。因此，准确度测试需要根据适当的方法进行，用概率术语表示称量误差更为合理。
对于不同精度等级的传感器，其零点温度系数的技术指标是相应不同的。环境温度对不同等级的传感器产生不同的影响。传感器在使用现场的环境温度状况与补偿作业、检定作业时的环境温度状况是相差甚远的，传感器在使用现场出现的“温漂”，大多是由湿度梯度引起的。因此，使用者在使用中发现传感器出现过大的温漂时，先应测试使用环境的温度是否相对恒定，应采取措施在其周围创造一个局部的相对恒定的温度环境。

新的*三代数字称重传感器已应用于智能化闭环控制多用途、多分量测量与高速动态数字信号处理以及网络通讯场合。*三代数字智能称重传感器由模拟式传感器、数字变送、传感器软件补偿和智能化自控软件组成，它具有敏感功能，能够完成称重信号检测和处理、逻辑判断、闭环控制、双向通信、循环自检和自诊断、自动校正和补偿、自动计算等全部或大部分功能，克服了*二代数字式称重传感器的缺点。它既可以是整体型集成化结构，也可以是分离型模块化结构。

对称重传感器好坏的检测，可以借助万用表、示波器、毫伏发生器等工具仪表对其性能、技术参数进行测量，与生产厂家使用说明书提供及平时检修总结出来的技术数据进行对比，从而找出发生故障的重量传感器

传感器型式的选择主要取决于称量的类型和安装空间，保证安装合适，称量安全可靠;同时还要考虑厂家的建议。厂家一般会根据传感器的受力情况、性能指标、安装形式、结构型式、弹性体的材质等特点规定传感器的适用范围，譬如铝式悬臂梁传感器适用于计价秤、平台秤、案秤等;钢式悬臂梁传感器适用于料斗秤、电子皮带秤、分选秤等;钢质桥式传感器适用于轨道衡、汽车衡、天车秤等;柱式传感器适用于汽车衡、动态轨道衡、大吨位料斗秤等。
在安装时尽量做到不使用地下管道，安装条件许可时可适当抬高承重平台的基座。若必须铺设地下穿线管道(如汽车衡、轨道衡等)，则应选用耐压、防腐、阻燃、耐老化的PVDC塑胶管材，并设法将进、出口向上弯曲以阻止雨水等灌入管材内。
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