SLB215-1.1T|可定制量程|江苏申克称重传感器原理

当车辆进入收费车道时，其车轴依次压在车道路面上的地面环路、称重传感器、车辆分离器和车轴识别器上。称重传感器将检测每个车轴的车轴重量和车轴类型(单轴和耦合轴)，轮胎识别器将检测轮胎类型(单轮胎和双轮胎)。车辆分离器可以准确确定车辆是否完全通过。
**载、偏载、侧向力冲击和碰撞引起的零点变化在使用中，如果施力平面与支承基面不平行，偏载情况就会恶劣。偏载或**载会使弹性体某一局部区段产生较大的塑性变形，零点就会突然变大，如果偏载引起的局部应力**出强度限，则会造成传感器损坏。侧向力的影响，在电子衡器的设计安装时已考虑了，承载机构，限位装置就是针对使用中的侧向力而设计的。侧向力引起零点突变，往往是事故性的。

由于电阻应变式称重传感器是由机械力学、电学、化学等多门学科技术结合的产品，技术工艺对电阻应变式称重传感器的使用特性都会产生影响，下述几点主要是现场使用条件对称重传感器特性的影响。

对称重传感器好坏的检测，可以借助万用表、示波器、毫伏发生器等工具仪表对其性能、技术参数进行测量，与生产厂家使用说明书提供及平时检修总结出来的技术数据进行对比，从而找出发生故障的重量传感器

对于不同精度等级的传感器，其零点温度系数的技术指标是相应不同的。环境温度对不同等级的传感器产生不同的影响。传感器在使用现场的环境温度状况与补偿作业、检定作业时的环境温度状况是相差甚远的，传感器在使用现场出现的“温漂”，大多是由湿度梯度引起的。因此，使用者在使用中发现传感器出现过大的温漂时，先应测试使用环境的温度是否相对恒定，应采取措施在其周围创造一个局部的相对恒定的温度环境。
“技术名词”部分更加详细地解释了这些术语。拥有更高度的传感器的成本会更高，那么您的系统真的需要这么高的度吗?使用高度传感器和低分辨率仪器组成的系统其实是一种低效率的解决方案。
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