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产品描述

包装盒装 零件状态在售 输出1.5 ± 20% mV/V 传感器类型电阻应变式 精度0.3% 补偿温度-10°C~60°C 端接样式连接器 较小包装量1 用途水泥、钢铁、物料、建材、矿山、化肥、饲料、玻璃、港口、添加剂、化工、粮食等行业 加工能力500套 产品类型全新 加工定制
公路车辆称重系统主要由称重传感器、车辆分离器、轮胎识别器、接地回路和控制柜组成。以下简要总结公路称重系统的原理:
传感器型式的选择主要取决于称量的类型和安装空间,保证安装合适,称量安全可靠;同时还要考虑厂家的建议。厂家一般会根据传感器的受力情况、性能指标、安装形式、结构型式、弹性体的材质等特点规定传感器的适用范围,譬如铝式悬臂梁传感器适用于计价秤、平台秤、案秤等;钢式悬臂梁传感器适用于料斗秤、电子皮带秤、分选秤等;钢质桥式传感器适用于轨道衡、汽车衡、天车秤等;柱式传感器适用于汽车衡、动态轨道衡、大吨位料斗秤等。
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顾名思义,数字称重传感器输出的就是数字信号。由于模拟称重传感器电阻应变转换原理决定了其固有的输出模拟信号小、输出距离短、抗干扰能力差、安装调拭不方便等缺点,早在上世纪80年代人们在传感器壳内内置了放大与A/D转换电路,即模拟式传感器+数字变送,构成了代“数字式称重传感器”,克服了模拟称重传感器的信号小、传输距离短、抗干扰能力差等缺点。但由于传感器的各项指标受本身的制造、补偿和调整工艺所决定,所以,钢筋混凝土,没有突破原有功能。目前,该类传感器使用比较普遍。
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模拟信号经过噪音精密仪表放大器放大后送至A/D转换器。A/D转换器采用目前全世界高精度的24位转换器,内部分辨率可达0.6 X 10-9.保证模拟段的信号几乎没有损耗和引入任拉力试验机何干扰,确保信号转换**。
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对于不同精度等级的传感器,其零点温度系数的技术指标是相应不同的。环境温度对不同等级的传感器产生不同的影响。传感器在使用现场的环境温度状况与补偿作业、检定作业时的环境温度状况是相差甚远的,传感器在使用现场出现的“温漂”,大多是由湿度梯度引起的。因此,使用者在使用中发现传感器出现过大的温漂时,先应测试使用环境的温度是否相对恒定,应采取措施在其周围创造一个局部的相对恒定的温度环境。
在此基础上方可进行系统调试。先利用二次仪表的调零和去皮功能使其指示为零,然后反复进行线性调整,直到满意为止。
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